naujienos

Paprastųjų guolių tipai

 

Tarpas tarp veleno irguolisliečiasi su paviršiumi, kuris vadinamas slydimo guoliu. Jis plačiai naudojamas, nes tai yra paviršiaus kontaktas, galintis atlaikyti dideles išorines jėgas, atsparus smūgiams ir turintis paprastą konstrukciją. Pavyzdžiui, ekskavatoriaus „Monster Hand“ judančios jungtys.

 

Slydimo guoliaigalima suskirstyti į tris tipus pagal jėgos kryptį, būtent:

 

1. Radialinis slydimo guolis

Radialinių paprastųjų guolių jėgos kryptis yra statmena centrinei ašiai, kurią pagal formą galima suskirstyti į tris tipus:

 

1) Integruotas guolis: Integruotas slydimo guolis yra įprastas integruotas radialinis slydimo guolis, kuris varžtais pritvirtinamas prie rėmo. Guolio lizdo angos vidinis slėgis yra nustatytas, alyvos puodelis yra sumontuotas guolio korpuso viršuje, alyvos įleidimo anga yra ant veleno įvorės, o vidinis paviršius užpildytas guoliu (arba veleno įvore), pagamintu iš antifrikcinės medžiagos, kad būtų atidarytas ašinis alyvos griovelis ir paskirstytas tepimo alyva.

 

2) Atitinkantis guolis: Šio tipo guolį labai patogu montuoti ir išardyti, jis yra nebrangus ir plačiai naudojamas mechaniškai. Pavyzdžiui, įvairių tipų vidaus degimo variklių alkūninių velenų guoliai.

 

3) Keturių dalių guolis: dar žinomas kaip keturių dalių guolis, naudojamas dideliuose automobiliuose, tokiuose kaip vibracijos varikliai, vibracijos varikliai ir kiti veleno guoliai.

 

Paprastųjų guolių medžiagos dažniausiai yra ketus ir lietinis plienas. Dėl kietos tekstūros guolio kakliukai lengvai susidėvi, todėl tarp veleno ir guolio paprastai įdedama įvorė. Šios įvorės medžiagos daugiausia yra bronza, baltasis lydinys ir barbito lydinys.

 

2. Slydimo atraminis guolis

 

Paprastojo atraminio guolio apkrova yra lygiagreti ašinei krypčiai, o tai ne tik palaiko mechanizmo sukimąsi, bet ir neleidžia jam judėti išilgai ašies. Jį galima suskirstyti į keturis tipus:

 

1) Žiedinis atraminis guolis: jis skirstomas į:

 

(1) Vieno žiedo atraminis guolis: vieno žiedo atraminis guolis, galintis atlaikyti ašinę stūmą abiem kryptimis.

 

(2) Daugiasluoksnis traukos guolis: tokio tipo velenas gali atlaikyti ašinę trauką abiem kryptimis, dideliu greičiu ir didelėmis apkrovomis.

 

2) Klasikinis guolis: dar žinomas kaip šarnyrinis guolis, yra slydimo atraminis guolis, sumontuotas veleno gale, todėl jis dar vadinamas bazinės kolonos atraminiu guoliu.

 

3) Hidrodinaminio tepimo atraminis guolis: trinties paviršius tarp veleno ir guolio yra suformuotas kaip pasviręs paviršius arba pakreipiamas blokas. Ant kiekvieno pasvirusio paviršiaus arba pakreipiamo bloko suformuojamas hidrodinaminės alyvos sluoksnis, kad velenas nesiliestų su guoliu.

 

4) Hidrostatinis guolis: Kai guolio apkrova yra per didelė, statiniu paleidimu neįmanoma sukurti alyvos plėvelės, todėl reikia naudoti hidrostatinį guolį. Skystis (alyva) slėgiu tiekiamas siurblio ir perduodamas tarp dviejų dalių, kad būtų palaikomas tepimas veikimo metu. Kadangi skystis tiekiamas iš išorinio pasaulio, jis dar vadinamas išorinio slėgio guoliu. Jei siurblio alyvos slėgis pasikeičia į oro slėgį, jis vadinamas hidrostatiniu oro guoliu.

 

3. Specialūs slydimo guoliai

 

1) Porėtas guolis: dar žinomas kaip alyva impregnuotas guolis, įtrūkęs miltelinės metalurgijos būdu. Paprastai jis tinka radialiniams guoliams, veikiamiems mažų apkrovų.

 

2)Be alyvos guoliai: pasižymi puikiu atsparumu dilimui, tinka lengvoms apkrovoms ir neteršiančioms maisto perdirbimo mašinoms, pvz., „Nelong“ guoliai.