naujienos

Slydimo guolių medžiagų parinkimo strategijos: eksploatacinių savybių palyginimas ir taikymo analizė

Projektuojant ir renkantisslydimo guoliaiMedžiagų savybės tiesiogiai lemia jų keliamąją galią, tarnavimo laiką ir eksploatacinį stabilumą. Skirtingos metalinės matricos pasižymi dideliais kietumo, atsparumo temperatūrai, trinties suderinamumo ir ribinių PV (slėgio x greičio) verčių skirtumais, todėl jas reikia tiksliai suderinti su eksploatavimo sąlygomis.

 

Alavo pagrindo babito lydiniai (pvz., B83/B88)

 

Žinomi dėl puikaus įterpimo ir prisitaikymo, jie efektyviai sugeria priemaišas ir prisitaiko prie nedidelių veleno deformacijų. Jie taip pat pasižymi puikiu atsparumu korozijai ir tinka vidutinio ir mažo greičio, didelių apkrovų ir dažnai smūgiuojamoms reikmėms. Tačiau jų santykinai mažas matricos stiprumas ir polinkis minkštėti aukštoje temperatūroje riboja jų taikymą didelio greičio arba aukštos temperatūros aplinkoje.

 

Alavo bronza (tipinė rūšis: ZCuSn10P1)

 

 

Dėl didelio mechaninio stiprumo ir atsparumo dilimui jis tinka didelėms apkrovoms, nuolatiniam darbui. Tačiau dėl kieto paviršiaus prastos įsibėgėjimo charakteristikos reikalauja didelio veleno kakliukų tikslumo, o pradinio naudojimo metu gali susidaryti karštosios dėmės, todėl reikia kruopščiai surinkti.

 

Aliuminio pagrindo kompoziciniai lydiniai (pvz., AlSn20Cu)

 

Mažas tankis leidžia pagaminti lengvas medžiagas, tuo pačiu pasižymi puikiu šilumos laidumu ir stabilumu aukštoje temperatūroje, todėl jos ypač tinka didelėms apsukoms, aukštai temperatūrai ir kintančioms eksploatavimo sąlygoms. Jų savaiminio tepimo savybės puikiai tinka automobilių variklių pagrindiniams guoliams, todėl jos yra pagrindinė medžiaga šiuolaikiniams vidaus degimo varikliams.

 

Našumo palyginimas:

 

Atlikus kietumo bandymus, terminio stabilumo analizę ir fotovoltinės vertės (PV) įvertinimą, matyti, kad nors Babbitto lydinys yra minkštas, jis pasižymi stipriu suderinamumu; bronza pasižymi puikiomis apkrovos savybėmis, tačiau reikalauja tikslaus pritaikymo; o aliuminio ir alavo lydiniai pasižymi greičio ir temperatūros tolerancijos pranašumais, todėl jų bendros eksploatacinės savybės labiau tinka dinaminėms ir sudėtingoms eksploatavimo sąlygoms.

 

Taikymo atvejo analizė:

Kodėl aliuminio ir alavo lydinio guoliai dažniausiai naudojami pagrindiniuose automobilių varikliuose?

Atsakymas slypi jų puikiame atsparume nuovargiui ir šilumos išsklaidymo galimybėse. Dažnas variklio užvedimas ir išjungimas kartu su dideliu greičiu lemia didelius šiluminės apkrovos svyravimus. Aliuminio pagrindo medžiagos ne tik greitai išsklaido trinties šilumą, bet ir išlaiko tepimą minkštojoje fazėje laikinų alyvos plėvelės plyšimų metu, taip užkertant kelią užstrigimui ir žymiai padidinant patikimumą.

 

PasirinkimasguolisMedžiagoms reikia pusiausvyros tarp keturių pagrindinių veiksnių: laikomosios galios, įsibėgėjimo, atsparumo temperatūrai ir tarnavimo laiko. Nėra „universalios medžiagos“. Tik atlikus sistemingą vertinimą, pagrįstą realiomis darbo sąlygomis, galima pasiekti optimalią našumo ir kainos pusiausvyrą.