naujienos

Kokie guolių išankstinio įtempimo privalumai? 

Kas yra guolio išankstinis įtempimas?

Paprastairiedėjimo guoliaiDarbinėje būsenoje turi tam tikrą laisvumą. Tačiau norint pasiekti konkretų tikslą, guolis, sumontuotas, tam tikru reguliavimo metodu įgauna tam tikrą vidinę apkrovą ir naudojamas neigiamo laisvumo būsenoje, o šis naudojimo būdas vadinamas išankstiniu įtempimu.

 

Kokie yra išankstinio įkrovimo privalumai?guoliai?

Užriedėjimo guoliaitinkamas išankstinis įkrovimas gali turėti šiuos privalumus:

 

1. Pagerinkite sukimosi tikslumą. Iš anksto įkrovus guolį, pašalinamas vidinis tarpas, o kiekvienas riedėjimo elementas turi tam tikrą išankstinę apkrovą, o žiedas yra palaikomas iš visų pusių, o tai gali pagerinti sukimosi tikslumą, kad velenas būtų teisingai išdėstytas ašine ir radialine kryptimis, ir pagerinti veleno, pvz., staklės veleno guolio ir matavimo prietaiso, sukimosi tikslumą.

 

2. Pagerinti standumą. Riedėjimo elemento ir bėgimo tako sąlytis yra elastingas, o riedėjimo elementą galima laikyti spyruokle. Guolius su laisvumu jėgos kryptimi palaiko tik kelios spyruoklės. Iš anksto įkrauti guoliai yra spyruokliškai paremti visomis kryptimis, yra tam tikras išankstinis įtempimas, o apkrovą galinčių atlaikyti ritinėlių skaičius yra didesnis nei tada, kai yra žaidimas, todėl galima pagerinti standumą. Rutuliniuose guoliuose rutulio ir kanalo sąlyčio deformacijos bei apkrovos santykis yra netiesinis, o sąlyčio standumas didėja didėjant išankstiniam įtempimui.

 

3. Pagerinkite guolio tarnavimo laiką. Po išankstinio apkrovimo padidėja apkrautų riedėjimo elementų skaičius, sumažėja kiekvieno riedėjimo elemento apkrova ir apkrova kiekvienam riedėjimo elementui gali būti paskirstyta santykinai tolygiai, todėl galima pagerinti guolio tarnavimo laiką.

 

4. Pagerinkite guolio slopinimą ir sumažinkite triukšmą. Išankstinis įtempimas sukuria stabilią alyvos plėvelę tarp riedėjimo elemento ir bėgimo tako, pagerina slopinimą tarp riedėjimo elemento ir bėgimo tako, taip pat gali pagerinti atraminės konstrukcijos dinamines charakteristikas ir sumažinti triukšmą.

 

5. Pagerinti kampinių kontaktinių rutulinių guolių dinamines charakteristikas. Tinkamas išankstinis įtempimas greitaeigiuose besisukančiuose kampiniuose kontaktiniuose rutuliniuose guoliuose gali užkirsti kelią plieninio rutulio giroskopiniam sukimuisi, užkirsti kelią plieninio rutulio sukamajam slydimui arba jį sumažinti, taip pat kontroliuoti plieninio rutulio slydimą.

 

6. Slopina vibracijos žymes ir trinties dilimą. Išorinis sferinis guolis iš tikrųjų yra gilaus griovelio rutulinio guolio variantas, kuriam būdingas išorinio žiedo išorinio skersmens sferinis paviršius, kurį galima suderinti su atitinkamu įgaubtu guolio lizdo sferiniu paviršiumi, kad atliktų išlyginimo vaidmenį. Išorinis sferinis guolis daugiausia naudojamas bendrai radialinei ir ašinei apkrovai, pagrįstai radialine apkrova, atlaikyti ir paprastai netinka vien ašinei apkrovai atlaikyti. Jis naudojamas staklių, kurių šiurkštumas mažas, apdirbimui be vibracijos arba mechanizmuose, kuriuose reikia kontroliuoti trintį ir dilimą dažnai paleidžiant ir stabdant.

 

7. Valdyti riedėjimo elemento sukimosi ir sukimosi slydimo reiškinį. Sumontuoti išoriniai sferiniai guoliai taip pat yra suprojektuoti taip, kad būtų savaime išsilyginantys, lengvai montuojami ir turėtų dvigubą sandarinimo įtaiso struktūrą, kuri gali veikti atšiauriomis sąlygomis. Guolio lizdas paprastai yra liejamas ir formuojamas. Sumontuoti guoliai yra didelio tikslumo komponentai, kuriuose sujungti tepalu užsandarinti giliųjų griovelių rutuliniai guoliai ir įvairių formų korpusai. Guolių mazgas gali būti pritvirtintas tiesiai prie pagrindinio mechanizmo korpuso keliais varžtais, jį lengva montuoti ir naudoti, pavyzdžiui, savaime išsilyginančio veikimo ir tepalo papildymo funkcija. Pavyzdžiui, jis naudojamas radialiniuose traukos rutuliniuose guoliuose, naudojamuose aukšto dažnio varikliuose, ir cilindriniuose ritininiuose guoliuose reaktyviniuose varikliuose.

Kompensuoti nusidėvėjimą eksploatacijos metu. Guolio susidėvėjimo eksploatacijos metu padidėjusį laisvumą galima kompensuoti išankstiniu įtempimu.